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对此，外交部新闻发言人陆慷在27日举行的例行记者会上表示，中方将继续密切关注这一动向在全球范围内对宏观经济、特别是对中国所产生的影响。陆慷说，美国政府高层昨天发布的有关声明，以及美国国务院通过的有关议案，在全球范围内，对世界主要经济体之间投资和贸易关系会产生什么样的影响，特别是在当前形势下，进而对全球宏观经济产生什么影响，中方会继续密切关注。

“一些以互联网金融资金为主要资金来源的公司现金流出现问题，是由于金融监管的要求造成主要的融资渠道供应不足。”中国汽车流通协会副秘书长解淳认为，这些现金流问题，和金融监管有很大关系。金融机构抽贷之后，催收也被监管点名，逾期开始上升。何东慈做的直租业务，被紧急叫停。

与此同时，我也分手了，我很痛苦。但不知何故，我的事业似乎在蓬勃发展。我得到了在雷蒙德工作的好机会，也有机会在那里找到一份工作，这样我就可以成为公司总部的一员了！太神奇了！这是大多数业内人士梦寐以求的，对吧？真实的微软：思想封闭且虚伪的同事来到雷蒙德工作之后，我选择了公司位于西雅图市中心的一个公寓，这可能是我这辈子住过的最好的公寓，在这里能够看到海景。

但当时，很多公司盲目追风，都上线了直租业务。“当时手头有上亿的资金，我们就觉得先干，后面的再想。”一家汽车金融公司的业务负责人何东慈称，他们只看到了眼前一年的市场，就开始干。这些公司的商业模式，就是不断烧钱抢夺市场，开新业务线讲故事，然后从资本处获取新融资，不断做大。

Lyft自从上市后一直没有实现盈利，这也使得资本市场为此颇为焦虑。此前，Lyft曾经给过盈利的死限，即在2021年第四季度实现盈利，这比分析师的预期提前了一年。消息一出，Lyft股价一度飙升9%，Uber股价也跟着上涨了7%。为了尽快实现盈利，同时往出行平台转型，铸起竞争的壁垒，Lyft正在效仿Uber拓展多项业务，包括滑板车、自行车的业务和无人出租车业务。在共享单车上，Lyft手中的砝码比Uber更多，跑马圈地速度极快。

财报显示，2016年至2018年，美利云营收分别为5.87亿元、8.41亿元、10.49亿元；实现归属于上市公司股东的净利润分别为353.05万元、2549.78万元、4424.43万元。平淡的业绩表现背后，美利云的股价走势却十分跌宕。2019年2月底，美利云股价从6元/股均价一路攀升，于5月6日走出16.18元/股的年内新高。此后，连续披露的2019年业绩报表成绩不佳，该公司股价又不断下行，跌回6元/股均价。