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在营销服务方面，本次交易完成后，双方可整合彼此的销售、服务网络，共享培训资源、服务资源，搭建横跨铁路机务、电务部门以及既有机车、高铁动车组的营销和运维服务网络，增加铁路运维服务领域的综合实力，降低管理成本，提升运营效率，产生较强的协同效应。

记者首先通过电话联系了原南宁电务段职工李铭佳，但对方回复说自己并没有帮助过女性旅客的经历。在南宁铁路地区，记者找到了第二位“李明佳”——原南宁车站行包车间退休职工李明熙，但依然不是。在寻找“李明佳”的过程中，记者发现铁路职工帮助旅客的暖心故事还有许多，在他们眼中这是一件非常自然的事情。

就在泰永长征股价持续涨停期间，12月20日，公司再度披露利好，称拟向控股股东深圳市泰永科技股份有限公司购买其持有的重庆源通电器设备制造有限责任公司65%股权。对此，深交所要求公司说明目前筹划的重大资产重组事项的进展情况，保密工作开展情况，是否存在内幕信息泄露的情形，并对本次交易的主要风险进行充分提示。此外，泰永长征还需说明近期接待投资者、机构调研的情况，是否存在违反公平信息披露原则的情形。

反过来，很多海外投资者不熟悉国内市场，要找一个合作伙伴帮助他们进入国内。我们的优势就是两方面都有优势，这会帮助我们未来三五年获得比较好的发展。但要做这方面生意，我们需要增强投研能力，持续投入资源，让我们的权益类、债券类产品得到认可，让海外客户和本地客户都觉得上投摩根无论是国内，还是国外的业务，都值得依赖，这就是我们的策略和未来。

发行是否存在挑战？此次CRMW的发行速度之快令市场惊讶。但事实上，记者从多方了解到，早在央行发布公告前，CRMW的事宜已经准备许久。浙江的三只CRMW是央行正式推广前的试验。记者从多家银行投行部人士处获悉，上述三只CRMW发行过程中，交易商协会、人民银行杭州中心支行、浙江省地方金融监督管理局等都对试点发行工作给予了支持。“在承销过程中，遇到的主要问题还是解决和克服部分投资人对本次搭载CRMW后的债券产品的认识，有部分投资人出于对风险评估、交易资质和业务流程等方面的顾虑，对这种新模式下的产品还处于观望态势。”上述人士表示。

铁路人车物一体化安全防护系统项目包括：车防子系统——本务机作业安全防护系统、轨道车作业安全防护系，车防子系统——高速铁路列车追踪接近预警系统，人防子系统——上道作业人员安全防护系统，预计未来市场容量分别为39.8亿元、3亿元、30亿元，蓝信科技的市场占有率分别为30%、50%、10%。此外，该项目还包括物防子系统——工机具管理系统，构成“车防人”、“车防车”、“人防车”、“车防物”的一体化安全防护功能。