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本次降准的金融背景，是中小企业融资难度依然较大。尽管之前央行两次定向降准的目的之一均是促进中小企业融资。然而在金融监管环境趋严、银行资产大量回表的过程中，商业银行通常倾向于削减对中小企业的信贷支持。过去几个月发生了社会融资总额增速远低于人民币贷款增速、M1增速持续低于M2增速的现象，背后其实均反映了中小企业融资难度可能不降反增。要切实降低中小企业融资难度，一方面需要央行保持合理充裕的流动性供给，另一方面需要监管部门在监管政策方面支持中小企业融资，此外还需要保持股权市场的活跃。如果缺乏后两者的配合，仅靠央行降准是难以实现这一目标的。

而对于2020年的市场机会，刘格菘在信中表示：仍看好科技产业的发展前景。如果说2019年是科技行业崛起的元年，那么2020年或许就是科技行业业绩落地的大年。科技板块的盈利增速还没有到历史最好的水平。从微观调研的情况来看，半导体整个产业链从设计到制造到封装仍处于高景气的状态，且我们预测这个状态至少可以持续1年半的时间。

相比之下，中国的步调更加坚决。今年3月，海南省出台了《清洁能源汽车发展规划》，规定2030年起全省全面禁止销售燃油汽车，成为中国首个宣布禁售燃油车的省份。今年8月份，工信部在《对十三届全国人大二次会议第7936号建议的答复》中进一步表示，“我国将支持有条件的地方建立燃油汽车禁行区试点，在取得成功的基础上，并统筹研究制定燃油汽车退出时间表。”这又一次引发了业内对于中国是否应该禁售燃油车的热议。

这两项临床试验由中国研究人员牵头，均在武汉进行。据中日友好医院方面介绍，上述临床试验将一共入组患者761例，其中轻、中症患者308例，重症患者453例。中日友好医院曹彬教授介绍，这项研究将执行严格的随机双盲试验，以评价瑞德西韦在新冠状病毒性肺炎的疗效和安全性。

各部委也在加快动作，多措并举，培育我国外贸新的竞争优势。中国银保监会日前发布通知，明确提出做好进出口企业金融服务，发挥金融在稳外贸中的积极作用。商务部也表示，下一步将狠抓政策落实，着力为企业减负助力；从供给侧发力，积极培育以技术、品牌、质量、服务、标准为核心的外贸竞争新优势，产品附加值和品牌影响力。商务部还透露，正在研究制定服务贸易转型升级的指导意见，进一步培育我国服务贸易的国际竞争力。

此外，突尼斯有多个邻国，我们非常了解邻国，知晓其人民的需要和习惯。受2011年以来的货币贬值影响，突尼斯具备一定的比较价格优势，也拥有非常好的基础设施、投资激励措施与环境。在另一个层面上，我们正努力设立中突投资基金，由疾病预防控制中心和计算机辅助设计基金联合管理，最低金额达到5亿美元。其中包含三个子基金，分别是：对突尼斯基础设施项目进行直接干预的基金、对现有的旅游业进行直接投资的基金以及与制造业或包括卫生和教育在内的服务项目相关的基金。