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今年上半年，华融消费金融业绩继续大幅下滑并陷入亏损，且成为亏损最严重的消费金融公司，上半年该公司税前亏损2.34亿元，而上年同期为5470万元，同比下降527.2%。华融消费金融的亏损，直接拖累其第二大股东上市公司合肥百货（000417，SZ），合肥百货在半年报中表示，由于华融消费金融确认投资损失为4031万元，较上年同期下降5000万元，使得上市公司净利润受其影响较大。

前述投行人士认为，展望今年，传统行业比如电力、钢铁、有色仍然是今年国企改革的主要领域；军工与零售行业的国改也有望加速。明星并购频现国改身影在业内人士看来，2018年国资已在A股“大展身手”。以重大资产重组为例，根据Wind统计，在15单交易价值在百亿规模的案例中，共有6单为国企改革。

如建设银行日前在上海开放了国内首家“无人银行”，生物识别、数据挖掘等最新金融科技成果与大众喜闻乐见的机器人、VR、AR、人脸识别、全息投影、语音导航等前沿科技元素结合，传统网点的现金及非现金等90%以上的业务在自助柜员机都可以完成，机器人无法回答的问题也可以通过连线人工客服得到解决。只需要进入服务区域，对着机器人说：“我想办一张信用卡，你能带我去吗？”机器人就会带领你到自助办理银行卡业务的柜员机前，柜员机操作简便，指示明确，每个步骤都有清晰提示，确保自助办理业务能顺利完成。

2015年10月工信部联合其它部委发布《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020）》指出，到2020年我国将新增集中式充换电站超过1.2万座，分散式充电桩超过480万个，以满足全国500万辆电动汽车的充电需求。截止到2019年6月，我国公共充电桩+私人充电桩刚过100万，还有很大差距。

虽然短期来看，中美贸易战仍存在较大不确定性，国内信用风险、股权质押等也存在扰动可能，因此，市场大概率还将在目前水平持续反复，情绪的修复也需要一定的时间。但站在更长期视角，我们更应看到上市公司的盈利、优质企业的活力、估值水平的低位等市场的支撑基石，尤其是一些优质标的，调整中正应该是投资者挖掘价值、择机布局的良机。

“车价受市场供求关系影响，车市销量越低，车企和经销商优惠越多。”崔东树表示，此前销售压力倍增的经销商急于通过高优惠拉动销量，眼下市场优惠已达高位，随着车市回暖需求量增加，促销力度也将随之收缩。“未来，车市价格将进入胶着期，在保证销量前提下，经销商将开始考虑售车利润。”他说。