骚逼阁

公开资料显示，截至目前，在出行方面，长安汽车已在全国八大城市投入了近万台共享汽车运营车辆。其中，最大的一个动作就是T3出行服务公司的成立。今年7月，东风、一汽、长安三家公司合资组建T3出行服务公司，宣布进军互联网汽车营运行业，打造共享汽车领域的“国家队”。

去杠杆转向财政？方向定了，关键是如何操作。“我的建议是，把M2的增速在现有基础上再提升1.5个百分点左右，就是说把M2增速从8.2%-8.3%的现有水平提升到9.3%到10.0%的水平。这不叫大水漫灌，这是一种需要，也是一种现实、迫切的需要。如果不采取这样一个政策调整的话，我相信明年上半年的日子更加难过。” 徐洪才说，要因势而变，墨守过去还要降杠杆，可能明年实体经济以及金融体系会增加更多的麻烦和隐患。

第二是货币政策环境问题。其实自2015年以来，中国的金融体系一直存在流动性自动紧缩的倾向。首先是人民币贬值压力导致外汇储备减少，造成流动性紧缩的效应。其次是近期监管部门整治影子银行和金融科技，确实也对社会融资总量造成了负面冲击，特别是减少了对民营企业的融资服务。最后是一些影子银行交易要从表外移到表内，但银行却缺乏资本金支撑。这些都意味着，即便央行不调整政策，金融条件也有自我紧缩的可能。央行在过去几年创设了一系列补充流动性的工具，同时也多次调整存款准备金率，但大部分措施的目的是稳定而不是宽松流动性环境。这些问题在2019年依然还会存在，但商业银行现在可以通过发行永续债补充资本金，算是部分地化解这个问题。另外，如果表内仍然保持原来的管制包括利率管制，那么回表的影子银行业务也就无法继续支持民营企业。

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责任编辑：李双双七部门要求宝宝“口粮”六成国产优质乳企成“国奶”争夺战先锋从奶业振兴到奶粉振兴，十年磨一剑，中国的乳制品行业步入高品质发展时代。就是在这样的背景下，国家对国产婴幼儿配方奶粉产业又提出了新“要求”。《证券日报》记者采访的多家乳企纷纷表示，要做优做强奶粉产业，力争做好“国奶”的振兴先锋。

这与央行持续给予金融机构流动性支持显然是分不开的。机构人士认为，年中流动性需要呵护，而5月底风险事件动摇同业刚兑预期，影响同业资金融通，进一步增添了流动性的不确定性。在这一背景下，央行通过多种手段释放流动性，在保持流动性总量充裕的同时，加大了对中小机构流动性支持力度。总的来看，由于央行流动性投放力度超预期，银行体系流动性总量持续充裕，货币市场利率反倒呈现下行趋势。