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乘客坐过站与司机发生争执10月28日凌晨5时1分，公交公司早班车驾驶员冉某（男，42岁，万州区人）离家上班，5时50分驾驶22路公交车在起始站万达广场发车，沿22路公交车路线正常行驶。事发时系冉某第3趟发车。9时35分，乘客刘某在龙都广场四季花城站上车，其目的地为壹号家居馆站。由于道路维修改道，22路公交车不再行经壹号家居馆站。当车行至南滨公园站时，驾驶员冉某提醒到壹号家居馆的乘客在此站下车，刘某未下车。当车继续行驶途中，刘某发现车辆已过自己的目的地站，要求下车，但该处无公交车站，驾驶员冉某未停车。

“据我所知，现在很多保险公司都在挖掘权益超跌标的。这意味着，前期受冲击较大的一些超跌行业有望迎来一波反弹机会，这样的行业现金流稳定、低估值、与保险主业协同，未来收益会乐观。但从中期来看，反弹行情的持续性及反弹的高度还要受多重因素的影响。在市场行情尚未出现趋势性走势之际，险资稳健配置的思路依然不可摒弃，控制仓位也需延续。”一位险企人士补充道。

一位保险消费者告诉记者：“其实这样操作的话，要给中介不少钱，扣掉之后真没剩多少了，如果遇到保险公司不好谈的，那肯定会很麻烦，又是举证，又是谈判的，而且周期比较长，风险也挺大的，感觉不值当。”既然如此，那么保险消费者若发现保险公司或保险代理人在销售保险过程中存在一些违规行为时，是否可以自行操作全额退保呢？王猛向记者介绍，理论上是可以的，但是保险消费者应对这类事情没有经验，也不熟悉相关规定，所以即便有证据，也不一定能达到全额退保的目的。

有接近财政部的人士指出，从国际经验来看，很多国家都在经济增速下降、财政赤字居高不下、债务负担沉重、政府公信力受到质疑时，推动这一改革。在我国持续减税降费的背景下，全面实施预算绩效管理，压缩低效无效支出，显得尤为重要。花钱必问效：四本预算全覆盖

另类投资占比料提升数据显示，从2013年末到2018年10月末，保险资金运用余额持续增加，从76873.41亿元增加至157921.87亿元。其中，其他投资占比提升较快。泛海投资集团有限公司董事总经理汤戈指出，近几年，险资投资银行和债券占比持续下降，只有2017年才有所反弹。股票和证券投资基金占比受牛熊市的影响有所波动，总体影响不大，唯一一枝独秀的是另类投资持续上升，这也是近几年的保险配置趋势，造成的影响就是2013年到2017年保险行业收益率的均值显著高于剔除牛市基点的收益率均值。

需关注的是，该行的营业收入与净利润出现下挫。报告期内，该行分别实现营业收入28.34亿元、30.56亿元、29.82亿元，分别实现净利润为9.09亿元、10.18亿元、10.07亿元。其中，2017年两项数据同比分别下降2.42%、1.08%。上述三年，该行营业收入与净利润的年均复合增长率仅为2.57%、5.23%，增长相对乏力。