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经销商亏本卖车如何实现盈利？王辉告诉记者，经销商的盈利关键在于售后。“卖车不赚钱，但BBA这些强势品牌还可以通过捆绑装潢，比如卖行车记录仪、卖脚垫、卖贴膜这些项目赚钱，通过给客户代办按揭、让客人在店里买保险也可以赚钱，汽车的售后维修保养也会有一笔收入。”王辉说，当地一些经营有方的经销商，特别是强势品牌经销商仍能盈利，但近两年总体盈利萎缩已非常明显，很多弱势品牌则只能勉强维持生存。

高新技术产业可走“快速通道”近期，上市公司并购重组方面的政策频频出台。此次大幅缩减被否企业重组上市时间，对于优质企业来说十分有利。此前，为防止部分资质较差的IPO被否企业绕道并购重组登陆资本市场，今年2月证监会发布相关问题与解答，对IPO被否企业筹划重组上市设置了3年的间隔期要求，并强化信息披露监管。这一做法对防范监管套利、维护市场秩序起到了积极作用。

在充分看到成绩、树立必胜信心的同时，我们也清醒认识到还面临一些突出问题。一是自我革命本身意味着许多特有的困难。刮骨疗伤，壮士断腕，知易行难。二是道德风险根深蒂固。相当多的金融机构仍然存在“垒大户”情结，不少企业高度依赖债务投入，各类隐性担保和“刚性兑付”没有真正打破，“预算软约束”“投资饥渴症”问题仍然比较突出，特别是市场化法治化破产机制远未形成。三是一些地方、部门、银行和企业缺乏应有的紧迫感和危机意识，对去产能、去杠杆心存侥幸，对不良资产处置和“僵尸企业”出清等待观望、犹豫不决，总希望国家出台政策给予救助。四是平衡各方利益面临很多制约。随着改革不断向纵深推进，兼顾多重利益的难度越来越大，调整越来越困难，有待于各个方面付出更大的努力。

公告显示，截至目前，上述《技术合作协议》涉及的公司人造肉产品研发已实现产品阶段性成果。下一步，公司表示将继续加强研发，不断优化产品，并根据研发进展适时推进产品的产业化工作。如果美盈森成功推进产品的产业化工作，公司将成为国内首家生产大麻人造肉的公司。

三是统筹兼顾突出重点。防范化解金融风险，必须善于抓主要矛盾，优先处理最可能影响全局、威胁整体的问题。在推动去杠杆过程中，金融管理部门坚持以结构性去杠杆为基本思路，优先推动国有企业和地方政府降低杠杆率。针对交叉金融野蛮生长、影子银行急剧膨胀等突出问题，我们及时开展市场乱象综合整治，有力遏制了银行业和保险业资金脱实向虚势头。一年多来，银行业在保持12%以上信贷增速的同时，总资产规模少扩张20多万亿元。在发展方式转变和总保费收入下降的情况下，保险业的保障功能不断增强，今年前4个月，人身险中纯保障类产品占比上升2.9个百分点。

值得注意的是，在行业整体遇冷之时，主机厂和经销商这两个博弈主体之间有了更多沟通和妥协。王辉告诉记者，目前公司与主机厂的关系明显改善，主机厂给与公司更多支持政策，双方的沟通也更多了，“以前主机厂出台一个商务政策，给我们返点返利，或者出台一个促销手段、对零配件价格进行调整、对经销商进行考核要求时，是不会管经销商有没有意见的，他只会给我们一个文件，现在则会更多听取我们经销商的意见，我们也给与了积极反馈。”