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从另一个角度来看，国内打车市场的想象空间可能也已经十分有限了。根据极光大数据发布的2018年《专车市场研究报告》截至，18年5月底，网约车App市场用户规模为1.85亿。同年7月，CNNIC发布的截至18年6月，我国手机网民的规模是7.88 亿。粗略估算，网约车市场在全体移动用户中的市场渗透率，已经达到了23.5%。这个数字，在一二线城市只会更高，而在规模、人口、生活半径、居民收入都要小得多的三四线市场，市场的天花板恐怕也高不到哪里去。

专家默认销售是打“擦边球”此前，对于OTA绑定保险销售的现象，监管大力整治并做出消费提醒。《电子商务法》中，对于搭售行为进行了明确的规定。第十九条指出，电子商务经营者搭售商品或者服务，应当以显著方式提请消费者注意，不得将搭售商品或者服务作为默认同意的选项。

在此期间，*ST长生连续收获6个涨停；壳资源概念股恒立实业则趁机走出15个涨停板，涨幅超300%。监管部门指出，上述两只个股异常连续涨停，多以个人投资者为主，个人投资者买入占比均超过97%，卖出占比也在90%以上。游资大户群体性炒作，中小散户跟风，账户持股时间短，平均1至2天，短线交易特征明显。

第三件事则是收购美国LucidMotor。这家美国电动车公司位于加州，基于与一汽夏利同样的原因，外部股东不同意这个收购计划。但魏银仓在未经股东会和董事会同意的情况下，授权公司向美国方面汇出5000万美元可转换债，打算强行启动收购计划。最后，在股东会的强烈反对下，这笔钱被追回，收购计划中止。

或许是作为互补，滴滴又派驻了一名“老将”作为副手。进入澳新市场之初任澳新副总经理的，是在出行市场有着4年多经验，曾任职于Uber中国，还曾经手滴滴快车、顺风车、小巴等多个业务的张亚雄。但在滴滴正式进入澳新市场仅仅半年后，这套班子就有了不小的调整。