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2、机会稍纵即逝，同时机会永远都在不要有错过就不再的心态，在投资的实践中让自己变得焦虑和急切。回顾过去10年我们追过的资产，几乎每一类资产都曾经有过一个高峰期，产生过爆发式的增长。但有涨就有跌，同样是这类资产，在大涨之后也会迎来同样的下跌。所谓盈亏同源，每一种资产或产品都有它的周期性特点。所以，我们要永远珍惜稍纵即逝的投资机会，但同时我们也要告诉自己，机会一直都在。即重视机会，又不能急切，“东方不亮西方亮”，要相信，错过这一次，你要做的不是惋惜神伤，而是继续做好相关知识准备，心态准备，在下次机会到来时，抓住它；

对这10%的人，小编表示无比钦佩，因为我不知道他们是怎么在这个险恶的社会生存下来的……合同是什么？是当事人双方之间设立、变更、终止民事关系的协议，依法设立受法律保护，比什么承诺都有用。很多人买理财产品的时候，听销售人员一通忽悠，连合同也不看，直接签字投资。最近，接连出现的P2P跑路事件，细看它们之前与投资者签订的合同，或多或少都能看出一些端倪。

“加力提效是未来财税政策的关键字，加力是指进一步提升减税增支强度，扩大赤字占GDP的比重；提效是提高财政支出的效率，在高强度减税带来的财政收入不足的压力下，管好和用好资金，表明了政府在防范和化解重大风险的前提下实施逆经济周期调节。”吴嘉源说。

直到8月24日，马斯克宣布放弃私有化，仅维持了17天的“退市梦”宣告破碎。危机根源：每分钟“烧掉”7430美元冰冻三尺，非一日之寒。通过这一系列挫折，不难一窥这家造车“巨无霸”背后的窘境。先是产能问题。去年7月，马斯克曾向外界承诺，到当年年底，Model 3的产能将达到每月2万辆的水平，但是在当季财报公布后，真实数字却让所有人都大跌眼镜：3个月里，Model 3总共出产了2425辆，在该季度的第一个月里，仅仅生产了260辆，这些数字均与马斯克之前给出的承诺相去甚远。

而中国是怎么对待这些不速之客的呢？可以说，一开始，中国的反应没那么快，或者说根本就没想好怎么应对的策略，让这些恰似强盗的美军舰艇，几乎是大摇大摆的就过去了。到了第3次第4次的时候，中国开始有反应了，据说有空中侦察机开始对穿过的美舰进行监控。而到了6月18号的时候，作为美国拥趸的加拿大海军也派出2艘舰艇穿过了海峡，此刻中国开始尝试演示如何应对穿过行为。据称中国驱逐舰、护卫舰和潜艇等在700米外轮番伴行，其中苏-30战机还2次从300米处飞过加拿大舰艇的上空。

今天早些时候，《纽约时报》报道称，美政府将考虑将海康威视列入黑名单，限制其购买美国技术。海康威视22日上午向《环球时报》进行回复称，“我们已关注到《纽约时报》今早的报道，期望公司得到公平、公正的对待。”针对外媒曾指责海康威视设备用于新疆对穆斯林进行大规模监视的报道，海康威视回应称，海康威视是一家产品供应商，未在新疆做过任何不恰当的行为，公司过去不曾、现在和将来也不会以侵犯人权为条件的业务作为公司业务进行经营。