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为了严防商车费改不正当竞争，《通知》也要求：“各财产保险公司应报送新车业务费率折扣系数的平均使用情况以及手续费的取值范围和使用规则。其中，新车业务手续费的取值范围和使用规则也应单独列示。在通知下发之日起，各财险公司应按要求重新报送商业车险产品审批材料，原有商业车险产品最迟可销售至今年9月30日。”

虽然上百万的车主注册数量远不及滴滴和嘀嗒上千万的顺风车车主体量，但哈啰出行在这个时间点高调加入顺风车市场可以算是这个行业当下重大的变数。2018年3月27日，高德地图曾宣布推出顺风车业务，成都、武汉两地率先上线，同时开启北京、上海、广州、深圳、杭州等城市的车主招募，之后将逐步扩展到全国更多城市。

增发H股有两点考虑此次股东大会审议的多项议案中，有一条《关于发行公司H股股份的一般性授权的议案》。该议案若获得通过，万科董事会就可以根据市场和公司需要增发万科H股。不过，议案里对增发的规模也做了限制，即不超过万科目前所有H股总股本的20%。

总而言之，可以适当增加鱼雷的推进力，解决空泡对螺旋桨的损伤问题和振动问题。这种螺旋桨系统学名称为“共轴对转螺旋桨”。然而这种设计并非没有缺点，同常规螺旋桨而言，共轴对转螺旋桨在运转的过程中会发出更大的噪音，不利于隐蔽攻击。而且这种动力系统反而使传动系统的结构更为复杂，鱼雷本身的重量也随之增强。

信息时代，芯片成为科技创新的焦点。在今年双创周北京会场中，龙芯、光子芯片等多款拥有自主知识产权的芯片集中亮相，吸引了众多目光。新京报讯 2019全国双创周北京会场中，多款拥有自主知识产权的芯片集中亮相，吸引了众多目光。这些芯片大多孵化于高校或者科研院所，比如，已经很有名气的龙芯是中科院计算所从2001年开始研发的，如今已经累积了几十年；设计出可重构芯片的清微智能团队，就是脱胎于清华大学微电子所；现场展示的存算一体芯片，则获得了北京航空航天大学的支持。

“和B站1.3亿年轻人一起表达自我、拥抱世界”，这句话在整个视频末尾最显眼的地方，是视频想表达的核心，也是真正要放在新闻联播前，放在一众主流媒体上给52岁的何冰为代表的老一辈们听的一句话。在过去的两年内，B站经历了漫长的去标签化，即去除留在大众印象中的二次元、鬼畜、小众等亚文化标签，上市后，B站开始执行用户增长为核心的商业策略，进行了一系列的破圈尝试，卓有成效。2019年财报显示，B站在2019年Q4的平均月活跃人数达1.3亿人，同比增长40%，生活、娱乐、科技、学习等内容品类迅猛增长，不断有年轻用户涌入B站生产和消费内容。