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在新金融洛书总结的民营银行8大症结中，17家银行或多或少中招，如：同业负债比高、吸储困难、远程开户未放开、人才团队易流失等问题。这些普遍反映了民营银行业存在的困难。1、本地经营之困民营银行不允许异地经营，股东要求本土化，是监管基于风控的要求。

强风，大雪，早春，迪马更春忙。——迪马股份董事长/CEO2020年2月责任编辑：陈悠然 SF104本报讯（记者 周晓雅）日前，瑞达期货发布关于使用自有资金对全资子公司增资的公告。公告显示，瑞达期货拟使用自有资金1亿元人民币对瑞达新控资本管理有限公司进行增资，增资后，公司仍持有瑞达新控资本管理有限公司（下称瑞达新控）100%股权。

这个假期，4000余万交通运输人坚守在一线，忙碌在交通工具上和场站里，真正地过了一个充实的“劳动节”。“五一”假期期间，全国铁路、公路、水路、民航、邮政行业运行正常，运输秩序良好，市场运行平稳有序，未接报疫情传播和行业不稳定事件，未出现大范围长时间公路拥堵，未接报重大及以上突发事件和生产安全事故，交通运输安全生产形势总体稳定。5月1日至5日，全国铁路、道路、水路、民航累计发送旅客总量1.21亿人次，日均2429.83万人次，较节前五日（4月26日至30日）的日均客运量增长了17.9%，同比减少53%。其中，全国铁路累计发送2847.7万人次，环比增长55.1%，同比下降60.9%；全国道路旅客运量约8614万人次，环比增长12.4%，同比下降49.9%；全国水上发送旅客371.3万人次，环比增长90.6%，同比下降32.9%；全国民航运输旅客316万人次，环比增长8%，同比下降63.8%。全国邮政行业揽收包裹10.68亿件，同比增长37.42%；投递包裹10.38亿件，同比增长38.93%；全国高速公路日均流量达4318.22万辆次，比2019年同期下降7.76%。

吴辉章介绍，他记得签合同时该6米客运车的国家补贴降了，TEG6600EV03从30万/辆，降到23万/辆。“按23万算，我们10万块钱一辆买中车时代电动的车，中车时代电动可以得到国家和省共29.9万/辆的补贴，我们可以得到市财政16.1万/辆的补贴，我们买270辆，除去成本，还白赚1647万，我们是个企业，这个生意凭什么不做？”

以此来看，民营银行信用低造成了两方面困境，即同业授信低、合作困难，吸储和获客困难。8、难以摆脱的关联企业贷款阴影关联企业贷款，既是道德问题，也是制度问题。《关于民营银行监管的指导意见》规定，民营银行应当加强关联交易管理；鼓励民营银行在章程或协议中载明，主要股东但不限于主要股东及其关联方不从本行获得关联授信。

根据中国快递业有关法规，快递公司要保障寄件人的通信自由，不能误投，不能隐匿，不能私拆，更不能超范围转给他人。据此，中国有关部门与联邦快递进行了严肃交涉，并依法对其立案调查。作为一家在中国运营数十年的快递公司，联邦快递有义务配合中国有关部门的调查，中国有关部门有权力依据调查结果对其做出相应的处罚。中国所有企业和人员快递服务的合法权益，都应当依法得到保护。