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事实上，在9月13日凌晨苹果推出3款新iPhone后，便有网友发现在苹果官网上，去年推出的iPhone X的购买页面不见了。不久后又有网友表示，苹果iPhone X不仅下架了，而且还停产了。据中国新闻网微博消息，苹果近日针对“iPhone X下架”一事做出回应称，iPhone X都是给运营商和渠道商去卖，“已停产？怎么可能”。

针对此情况，《通知》新增内容，要求银行完善内部机制建设，通过完善内部绩效考核机制、落实授信尽职免责制度和容错纠错机制、提升风险管控能力来充分调动银行基层“敢贷、愿贷”的积极性。其中指出银行要确保贷款资金真正用于支持小微企业和实体经济，防止小微企业贷款资金被挪用至政府平台、房地产等调控领域形成新风险隐患。

十九、三胞集团有限公司（三胞集团）（一）违约主体概况三胞集团注册于江苏省南京市，实控人袁亚非持有其97.5%股权。三胞集团主要从事IT连锁、通讯连锁、百货零售、大健康及房地产等业务，以旗下2家上市公司江苏宏图高科技股份有限公司（宏图高科，600122.SH）和南京新街口百货商店股份有限公司（南京新百，600682.SH）为依托开展业务，持股比例分别为21.45%和37.48%。

据悉，这是进入12月份以来，日本海上自卫队舰机首次在日本附近海域发现中国海军舰只，也是自10月份以来再次有中国海军舰艇穿越宫古海峡。而在11月份时，中国海军舰机分别穿越对马海峡，完成在日本海东海之间的一次往返。新酷产品第一时间免费试玩，还有众多优质达人分享独到生活经验，快来新浪众测，体验各领域最前沿、最有趣、最好玩的产品吧~！下载客户端还能获得专享福利哦！

图为2020年脱硫塔保留高硫燃油需求量预测（单位：万桶/日）Argus统计数据显示，全球使用高硫燃油作为燃料的4.5万艘船舶中，有2.4万艘适合安装脱硫塔装置，但到目前为止只有2500艘参与安装脱硫塔，且主要集中于干散货船和油轮。对比多家机构的预测报告，高盛、费氏咨询、EnergyAspect和普氏能源对2020年脱硫塔对高硫燃油的需求预测值分别为100万桶/日、88万桶/日、60万桶/日和50万桶/日。这四家机构的平均预测值为75万桶/日，而当前全球高硫燃油的需求量在300万桶/日，这意味着高硫燃油在未来面临着严重过剩的局面，进而压制高硫燃油的市场价格。以上预测更多是基于当前信息形成的静态预测，需要根据市场的变动进行动态调整，核心因素是高低硫燃油间的价差。低硫燃油较高硫燃油升水越大，船东选择加装船舶脱硫塔以及炼油厂生产低硫燃油的动力就越强。根据Argus预测，2020年一季度高低硫价差或扩大至300美元/吨以上，船舶脱硫塔市场存在进一步发展空间。

针对这一劣势，亚马逊采取了更加凌厉的攻势，其策略是大打价格战。凭借着雄厚的财力，亚马逊将图书的售价压到成本以下，希望通过价格优势暂时击垮当当。拼价格拼财力显然是当当的短板。李国庆表示，在这一背景下，当当主要是靠行业和法律的力量来进行回击。一方面，通过行业组织甚至是政府部门，来抵制这一价格行为，另一方面，发动之前的人脉关系，也利用出版社不愿承受短期亏损的心理，采取拖延供货等方法，令亚马逊的价格战大打折扣。